互联网关于近年来我国经济社会深化革新和开展，简直发挥着决定性效果。进入本世纪以来，我国高速增长的互联网职业，从单纯的信息同享功能，已拓宽到购物、游戏、交际、政务等多个范畴，渗透到现代人生活的方方面面。在此过程中，互联网关于传统职业的改变是颠覆性的。

关于最普通的网民而言，互联网对生活的冲击无外乎网络购物。依据互联网专业机构统计，2017年我国电子商务商场规模突破了27万亿人民币，占到全球电子商务商场的六成之多，我国的电子商务商场可以说是全球规模、形式最全、老练度的商场。而且伴随着我国“一带一路”战略的深化实施，跨境电商逐渐兴起，我国电子商务开展形式在全球的影响力将进一步提高。

我国的电子商务范畴的开展老练，不光从头刻画了全球商品交易格式，一起也对国内相关工业带来了前所未有的革新，其间以物流配送职业为最。电子商务和物流配送，历来都是相辅相成相互促进的。在我国电商形式演化、消费群体强大的过程中，物流配送系统成为了各大电商渠道剧烈厮杀的关键节点。从阿里巴巴持股圆通并牵头成立菜鸟网络，京东数轮融资多用于建立全国仓配网络等战略对立中不难发现，物流配送始终都是互联网经济稳健增长的支撑，更是各种形式电商企业的命门地点。

在互联网商场为物流配送职业供给了足够流量资源的一起，先进的互联网技能、信息技能和物联网技能，也在悄然改变着国内物流运送职业的生态构成，且受到政府部门、职业内部的高度关注。

2017年，在国务院印发的《“十三五”现代归纳交通运送系统开展规划》中，明确提出要提高交通开展智能化水平、促进交通工业智能化。而在具体实施过程中，智能化归纳交通系统开展的重要依托在于互联网技能的深化应用。通过先进而老练的互联网技能，能将信息化、智能化开展贯穿于国内交通建设、运转、服务、监管等全链条各环节，能推进云计算、大数据、物联网、移动互联网、智能控制等技能与运送深度融合，并使用信息渠道集聚要素，驱动生产组织和管理方式转变，全面提高运送功率和服务质量。

从物流运送本钱角度考量，《规划》所提出的“互联网+”战略，无疑针对的是我国全社会物流本钱过高、物流功率较低的弊端。依据我国物流与采购联合会******统计的数据，2017年我国社会物流总费用为12.1万亿元，占全年GDP的14.6%，而同期美日欧发达国家这一数据仅为10%左右。